不就是一把螺丝刀吗，至于搞这么兴师动众跟死了人一样吗？
一定程度上比死了人还要严重。
此时李战已经讲不出话来了，同时他也已经看到了丛大为以及相关责任人的后果，甚至包括作为第一责任人的薛向东深刻检讨以及101团被全军通报批评的局面。
可以这么说，这件事一旦发生，就已经意味着必须要有人受到严厉的处分，提前退役差不多算是好结果了。
而且，前提还必须是找回螺丝刀。
如果找不回来，恐怕会受到更严厉的处分，更多的人被牵连。
不在于螺丝刀本身，而在于机务组搞不见了一把工具！
工具有那么重要吗？
没有！
物件本身不重要，重要的是去哪了！
如果在发动机舱里呢？
或者在飞机的别的部位？
这是一等一的大事故。
机务对飞机进行维保，取出十件工具就必须收回去十件工具，少一件不行，多一件也不行！在维保之前，所有的工具必须要按照规定在指定的位置摆放整齐，每一次使用都必须归位后才能再次使用，不能在人与人之间直接交接，哪怕是一颗铆钉也必须要严格按照要求来。
老百姓看机务搞保障的时候会想不明白，这么多步骤不是多此一举影响效率了吗？然而与效率相比，绝对确保飞机不会在维保期间出现新的问题来得更加的重要。
飞机一旦起飞，那就是人命关天的大事！